Wrocław: Ponad 4,9 mln pasażerów w 2025, mimo zamknięcia na 40 dni

Dokładnie 4 907 527 pasażerów skorzystało z usług Portu Lotniczego Wrocław w ciągu dwunastu miesięcy 2025 roku. Najczęściej wybieranym kierunkiem były loty do i z Wielkiej Brytanii, z których skorzystało niemal 800 tys. pasażerów. Na podium znalazły się również wciąż bardzo popularne Włochy – z liczbą blisko 600 tys. podróżnych – oraz Hiszpania, którą wybrało niespełna 500 tys. osób. Najchętniej wybieranym kierunkiem turystycznym przez pasażerów podróżujących z Wrocławia okazała się jednak Malta. Na ten zeszłoroczny hit zdecydowało się ponad 104 tys. pasażerów. Niewiele mniej osób wybrało w 2025 roku lot do Rzymu.

– Za nami absolutnie wyjątkowy rok. Jeszcze nigdy nie musieliśmy mierzyć się z tak dużą liczbą wyzwań. Tym bardziej cieszy fakt, że ze wszystkimi poradziliśmy sobie bardzo dobrze. W 2025 roku, wspólnie z przewoźnikami, oddaliśmy do dyspozycji pasażerów rekordową siatkę połączeń z kilkunastoma nowościami, z których część od razu stała się bestsellerami. W maju bardzo sprawnie obsłużyliśmy kibiców z Hiszpanii i Wielkiej Brytanii, którzy przylecieli do Wrocławia na finał Ligi Konferencji UEFA. Latem – według danych ACI EUROPE – znaleźliśmy się w czołówce najszybciej rosnących lotnisk, a we wrześniu byliśmy liderem wzrostu w Unii Europejskiej w naszym segmencie. A wszystko to w trakcie największej w historii przebudowy części operacyjnej. Gdyby nie 40-dniowa przerwa w realizacji operacji lotniczych, z pewnością przekroczylibyśmy barierę 5 mln obsłużonych pasażerów, a roczna dynamika wzrostu oscylowałaby wokół 20%. To wszystko nie byłoby możliwe bez niesamowitego zespołu wrocławskiego lotniska, który po raz kolejny pokazał, że nie ma dla niego rzeczy niemożliwych – podkreśla Karol Przywara, prezes zarządu Portu Lotniczego Wrocław.

Rok 2025 upłynął pod znakiem intensywnej przebudowy części operacyjnej lotniska w stolicy Dolnego Śląska. Zainaugurowana pod koniec 2024 roku inwestycja w minionym roku zdecydowanie nabrała tempa. Do użytku oddane i certyfikowane przez odpowiednie instytucje zostały już płaszczyzna do odladzania samolotów oraz część dróg kołowania. Całość inwestycji – w ramach której powstaną jeszcze droga szybkiego zjazdu, równoległa droga kołowania oraz płyta postojowa, a także wyremontowane zostaną pozostałe drogi kołowania – zakończy się przed końcem bieżącego roku.

Całkowity koszt inwestycji wynosi 376 878 387 zł netto (463 560 416,01 zł brutto), z czego 175 mln zł pochodzi z dofinansowania unijnego w ramach instrumentu CEF2 na lata 2021–2027.

– Bicie kolejnych rekordów w liczbie obsłużonych pasażerów oczywiście bardzo cieszy, ale osiąganie takich wyników przy jednoczesnym zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa – w momencie, gdy pomiędzy terminalem a drogą startową funkcjonuje jeden z największych lotniskowych placów budowy – to prawdziwy powód do dumy. Każdego dnia, gdy tysiące pasażerów bezpiecznie startuje i ląduje na naszym lotnisku, równolegle powstają kolejne metry kwadratowe infrastruktury i układane są kilometry instalacji teletechnicznych. Dzięki precyzyjnemu planowaniu skutecznie godzimy te dwa zupełnie różne światy – zauważa Cezary Pacamaj, wiceprezes zarządu Portu Lotniczego Wrocław, odpowiedzialny za inwestycje.

Miniony rok to nie tylko wielkie wydarzenia i wieloletnie inwestycje, ale również liczne zmiany poprawiające komfort pasażerów podróżujących z wrocławskiego lotniska. W 2025 roku rozbudowany został centralny punkt kontroli bezpieczeństwa. Dostęp do kontroli stał się płynniejszy dzięki nowym automatycznym bramkom do skanowania kart pokładowych. Wyremontowano punkty gastronomiczne, a firma Baltona przeprowadziła modernizację sklepów wolnocłowych w hali odlotów. Całkowicie wymieniono również system obsługi parkingów, jednocześnie poszerzając drogi wyjazdowe z parkingu długoterminowego. Istotną zmianą było także powiększenie przestrzeni toalet w hali odlotów.

– Lotnisko bez podróżnych to tylko wielki, pusty budynek. Dlatego wszystkie działania realizowane w 2025 roku prowadziliśmy z myślą o naszych pasażerach. Powiększona przestrzeń kontroli bezpieczeństwa, nowa odsłona punktów usługowych czy całkowicie zmieniony system parkingowy mają jeszcze bardziej podnieść komfort podróżowania z naszego lotniska. Dużo już zrealizowaliśmy, ale mamy świadomość, że wiele jeszcze przed nami. Przed szczytem sezonu letniego oddamy do użytku dodatkową przestrzeń, w której pasażerowie będą mogli oczekiwać na swój lot – mówi Dariusz Kowalczyk, wiceprezes zarządu Portu Lotniczego Wrocław, odpowiedzialny za obsługę pasażerską.

Port Lotniczy Wrocław, obsługujący około 7,5% krajowego ruchu pasażerskiego, stanowi istotny element tego systemu oraz kluczowy czynnik wzrostu gospodarczego Dolnego Śląska. Według raportu PPL S.A. łączna wartość dodana generowana przez wrocławskie lotnisko dla gospodarki Wrocławia i regionu wynosi około 4,4 mld zł rocznie.